De youngtimer regeling is al jaren populair bij zzp’ers en mkb-ondernemers die relatief goedkoop in een luxe auto van de zaak willen rijden. Maar per 2027 gaat de youngtimer regeling behoorlijk op de schop. In dit artikel leggen we helder uit wat de regeling inhoudt, hoe de bijtelling werkt, voor wie dit interessant is en wat je moet weten over de belangrijke wijzigingen in 2026 en 2027.
Je bent hier waarschijnlijk gekomen om het verschil in bijtelling over je privé gebruik van je zakelijke auto vanaf 2027 te berekenen. Met onze handige rekentool kun je de voertuiggegevens (o.a. cataloguswaardE) ophalen bij de RDW door hieronder je kenteken in te voeren. De dagwaarde is altijd op basis van een schatting of taxatie (bij speciale auto's, restauraties, etc). Voer hieronder je kenteken, de cataloguswaarde en dagwaarde van je auto in en bereken het verschil:
Youngtimer bijtelling berekenen
Bereken het verschil tussen de youngtimer bijtelling in 2026 en de nieuwe situatie in 2027.
Resultaat bijtelling
In het kort
- Een youngtimer is een zakelijke auto van 15-25 jaar oud
- De bijtelling wordt berekend over de dagwaarde, niet de cataloguswaarde
- Het bijtellingspercentage is 35%, maar vaak toch goedkoper
- De regeling verandert in 2026 en wordt fors versoberd in 2027
Wat is de youngtimer regeling?
Een youngtimer is een auto die zakelijk wordt gereden en minimaal 15 jaar oud is. De youngtimer regeling is een fiscale uitzondering op de normale bijtellingsregels voor een auto van de zaak.
Het grote verschil met een gewone zakelijke auto zit in de berekening van de bijtelling. Bij een youngtimer wordt de bijtelling niet berekend over de oorspronkelijke cataloguswaarde, maar over de huidige marktwaarde van de auto. Daardoor kan het maandbedrag aanzienlijk lager uitvallen.
Voor wie is de youngtimer regeling interessant?
De regeling is vooral interessant voor:
- ZZP’ers en eenmanszaken
- MKB-ondernemers
- DGA’s die zakelijk én privé rijden
Veel ondernemers kiezen voor een youngtimer omdat ze zo in een representatieve, comfortabele auto kunnen rijden tegen relatief lage maandlasten.
Hoe werkt de bijtelling bij een youngtimer?
Normaal gesproken betaal je bij een auto van de zaak 22% bijtelling over de cataloguswaarde. Bij een youngtimer geldt een ander systeem:
- 35% bijtelling
- Berekening over de dagwaarde van de auto
Hoewel 35% hoger klinkt dan 22%, is de grondslag veel lager. Daardoor valt de uiteindelijke bijtelling vaak honderden euro’s per maand lager uit.
Wanneer betaal je geen bijtelling?
Je betaalt geen bijtelling als je op jaarbasis maximaal 500 km privé rijdt met de auto van de zaak. Hiervoor moet je een sluitende rittenregistratie bijhouden. De bewijslast ligt volledig bij jou als ondernemer.
Rekenvoorbeeld youngtimer bijtelling
Een voorbeeld maakt het voordeel van de youngtimer regeling het meest duidelijk.
Youngtimer versus nieuwe auto
Stel:
- Nieuwe auto: cataloguswaarde €75.000
- Youngtimer: oorspronkelijke cataloguswaarde €75.000, huidige waarde €7.500
| Situatie | Grondslag | Bijtelling per jaar |
|---|---|---|
| Nieuwe auto | €75.000 | €16.500 |
| Youngtimer | €7.500 | €2.625 |
Afhankelijk van je belastingschijf kan dit een verschil betekenen van €400 tot €600 netto per maand.
Youngtimer regels en voorwaarden
Om gebruik te mogen maken van de youngtimer regeling gelden duidelijke voorwaarden:
- De auto is minimaal 15 jaar oud
- De auto staat zakelijk op naam
- Bijtelling bedraagt 35% van de dagwaarde
- BTW is meestal niet aftrekbaar (marge-auto)
- Voor privégebruik geldt 1,5% BTW-correctie per jaar
- Rittenregistratie moet 7 jaar bewaard blijven
Wat verandert er in 2026?
Vanaf 1 januari 2026 wordt de regeling aangescherpt. De minimale leeftijd van een youngtimer verschuift van 15 naar 16 jaar.
Voor auto’s die in 2025 al het hele jaar 15 jaar waren, verandert er niets. Auto’s die pas later in 2025 15 jaar worden, kunnen wél tijdelijk duurder uitvallen.
Versobering youngtimer regeling in 2027
In 2027 volgt de grootste wijziging. De leeftijdsgrens gaat dan omhoog naar 25 jaar. Auto’s tussen de 15 en 25 jaar vallen dan volledig buiten de regeling.
Er is op dit moment geen structurele overgangsregeling. Dit betekent dat veel ondernemers opnieuw moeten beoordelen of zakelijk rijden nog aantrekkelijk is.
Voor- en nadelen van een youngtimer
Voordelen
- Lage maandelijkse bijtelling
- Alle autokosten zakelijk aftrekbaar
- Veel comfort en uitstraling voor weinig geld
Nadelen
- Meer onderhoud en reparaties
- Geen of beperkte garantie
- Fiscale onzekerheid na 2027
Populaire youngtimers
Veel gekozen modellen zijn onder andere:
- Audi A4 en A6
- BMW 3- en 5-serie
- Mercedes-Benz C- en E-klasse
- Volvo V70
Alternatieven voor de youngtimer regeling
Past een youngtimer niet (meer) bij jouw situatie? Dan zijn er alternatieven zoals:
- Privé rijden met kilometervergoeding
- Zakelijke lease
- Jongere occasion zakelijk rijden