De bijtelling elektrische auto 2026 is voor veel zakelijke rijders een belangrijke factor in de keuze voor een zakelijke auto. In 2026 veranderen de regels en dat heeft directe invloed op je maandlasten. Rijd je zakelijk in een elektrische auto en gebruik je die ook privé? Dan krijg je te maken met bijtelling. In dit artikel leggen we helder uit hoe bijtelling werkt, wat er in 2026 verandert en hoe je eenvoudig je eigen bijtelling kunt berekenen.

Gebruik onze calculator hieronder om direct je bijtelling 2026 te berekenen. Je kunt zo gemakkelijk vergelijken met de bijtelling 2025 en zien wat er dit jaar veranderd is. De berekening van de bijtelling met deze calculator is een indicatie op basis van de huidige regels van de belastingdienst en aan de berekening kunnen geen rechten worden ontleend. Lees meer op de pagina van de belastingdienst.

Bijtelling 2026 berekenen

Bereken je bijtelling voor privégebruik van een zakelijke auto in 2026 volgens de actuele Belastingdienst-regels.

NL
Vul een geldig Nederlands kenteken in (bijv. AA-12-BB).
Voer een geldige cataloguswaarde in.
Selecteer een type auto.
Voer een geldig inkomen in.
Wordt in mindering gebracht op de bruto bijtelling.

Resultaat bijtelling 2026

Bruto bijtelling per jaar
Netto maandlast (na inkomstenbelasting)
Toegepast belastingtarief

Berekening o.b.v. officiële Belastingdienst-tarieven voor 2026.

Verschil met 2025
2025
Netto per maand
Verschil t.o.v. 2026


In het kort

  • Bijtelling geldt bij zakelijk rijden met privégebruik
  • In 2026 veranderen de bijtellingsregels voor elektrische auto’s
  • Rijd je privé minder dan 500km? Dan betaal je geen bijtelling
  • Er geldt een lager percentage tot een vastgesteld drempelbedrag
  • Boven dat bedrag betaal je het normale tarief
  • Met een calculator zie je direct je maandelijkse bijtelling

Wat is bijtelling bij een elektrische auto?

Bijtelling is een vorm van belasting die je betaalt wanneer je een zakelijke auto ook privé gebruikt. De Belastingdienst ziet dit privégebruik als extra inkomen. Over dat bedrag betaal je inkomstenbelasting. Dit geldt voor zowel brandstofauto’s als elektrische auto’s.

Rijd je meer dan 500 kilometer per jaar privé met je zakelijke auto, dan is bijtelling verplicht. Alleen met een sluitende rittenregistratie en een verklaring geen privégebruik kun je bijtelling voorkomen. Wil je bereken wat je kilometervergoeding is bij zakelijk gebruik van je privé auto? Gebruik dan de calculator in het artikel kilometervergoeding 2026

Wanneer betaal je bijtelling?

Je betaalt bijtelling wanneer:

  • De auto op naam van de zaak staat
  • Je meer dan 500 km per jaar privé rijdt
  • Je geen geldige rittenregistratie hebt

Wat verandert er in 2026?

De overheid bouwt de fiscale voordelen voor elektrische auto’s stap voor stap af. In 2026 worden de regels opnieuw aangescherpt. Dit betekent dat het voordeel voor zakelijke rijders kleiner wordt dan in voorgaande jaren.

Waarom verandert de bijtelling?

Elektrisch rijden is inmiddels volwassen geworden. De overheid stimuleerde dit jarenlang met een lagere bijtelling. Nu elektrische auto’s breder zijn ingevoerd, wordt het belastingvoordeel afgebouwd om het speelveld gelijker te maken.

Welke elektrische auto’s vallen nog onder het lagere tarief?

In 2026 geldt het lagere bijtellingspercentage alleen nog voor elektrische auto’s tot een vastgesteld drempelbedrag. Boven dat bedrag betaal je het reguliere tarief. Alleen zeer specifieke voertuigen, zoals auto’s met geïntegreerde zonnecellen, kunnen nog onder uitzonderingen vallen.


Bijtelling percentages elektrische auto 2026

In 2026 wordt gewerkt met twee bijtellingspercentages: een lager percentage tot het drempelbedrag en een hoger percentage daarboven.

Overzicht bijtellingspercentages 2026

Type auto Bijtellingspercentage
Elektrische auto (tot drempelbedrag) 17%
Elektrische auto (boven drempelbedrag) 22%
Brandstof / hybride 22%

Drempelbedrag en cataloguswaarde

Het drempelbedrag bepaalt tot welk bedrag je profiteert van het lagere bijtellingspercentage. In 2026 ligt dit drempelbedrag op €30.000. Over het deel van de cataloguswaarde daarboven betaal je het hogere tarief.

Wat telt wel en niet mee in de cataloguswaarde?

De cataloguswaarde bestaat uit:

  • De nieuwprijs van de auto
  • Btw en bpm (bij elektrische auto’s meestal 0)
  • Fabrieksopties en accessoires

Rekenvoorbeelden bijtelling 2026

Onderstaande voorbeelden laten zien hoe de bijtelling in de praktijk uitpakt.

Voorbeeld 1: elektrische auto onder drempelbedrag

Cataloguswaarde: €28.000
Bijtelling: 17%€4.760 per jaar
Bij 37% inkomstenbelasting betaal je ongeveer €147 per maand.

Voorbeeld 2: elektrische auto boven drempelbedrag

Cataloguswaarde: €45.000
€30.000 × 17% = €5.100
€15.000 × 22% = €3.300
Totale bijtelling: €8.400 per jaar.


Verschil met bijtelling 2024 en 2025

In eerdere jaren lag het drempelbedrag hoger en het bijtellingspercentage lager. In 2026 is elektrisch rijden fiscaal minder voordelig, maar vaak nog steeds goedkoper dan een brandstofauto.


Zakelijk rijden of privé?

Of zakelijk rijden nog interessant is, hangt af van je jaarkilometrage, privégebruik en belastingtarief. Rijd je weinig privé? Dan kan zakelijk rijden nog steeds aantrekkelijk zijn.